Lo Stato portoghese alienerà parzialmente o totalmente le sue posizioni in otto imprese portoghesi entro il 2007, cosa che gli permetterà di incassare 2,4 miliardi di euro, che saranno in gran parte destinati alla riduzione del debito pubblico.
Privatizzazione della Galp: incassi maggiori per lo Stato
Già quest' anno l'Esecutivo venderà tutte le azioni che detiene nella Portucel Tejo, impresa di pasta di carta, di cui venderà l'ultima quota che ammonta al 5% (il 95% appartiene a Altri, impresa del gruppo Cofina), nella Portucel, (anch'essa produttrice di pasta di carta controllata dalla Senapa) di cui lo Stato detiene ancora il 25,7% che sarà alienato quest'anno, e una fetta nella Galp, la più importante operazione di privatizzazione realizzata quest'anno. Lo Stato tuttavia non venderà la totalità della sua partecipazione nella Galp, garantendo i suoi diritti speciali attraverso la Caixa Geral de Depósitos. La privatizzazione della Galp garantirà allo Stato più del 50% del totale dell'incasso previsto per quest' anno.
La quota potrà arrivare al 20% rendendo poco più di 800 milioni di euro ma è probabile che l'operazione si realizzi dopo l'estate visto che prima è necessario trasferire gli attivi di trasporto e deposito di gas naturale dalla Transgás, una partecipata della Galp, alla Rede Eléctrica Nacional (REN). Tra il 2006 ed il 2007 il Governo si prepara a vendere anche la totalità della sua posizione nella Inapa, una impresa distributrice e venditrice di carta, ed un' altra parte delle partecipazioni che detiene nella EDP e nella Rede Eléctrica Nacional (REN).
Previsioni oer il 2007
Per il 2007 è prevista la vendita di parte del capitale della Transportadora Aérea Portuguesa (TAP), un'operazione che mira anche all'ingresso di partner che possano aiutare l'impresa a sviluppare il suo processo di internazionalizzazione. La ANA, Aeroportos de Portugal fa parte di questa lista di privatizzazioni da realizzare nel 2007, ma questa sarà decisa in base al modello di contrattualizzazione da definire con i privati per la costruzione del nuovo aeroporto. Questo programma non è ancora definitivo, in quanto c' è la possibilità che le privatizzazioni annunciate subiscano delle modifiche.